HOT ! フォルクスワーゲン アルテオン用 ワンオフ可変バルブ付ステンレスマフラー

【EXBEAT JAPAN仕様について】EXBEAT JAPANは、徹底的に“音”にこだわって開発しています。またEXBEATは写真最後の通り、職人の手により一つ一つ製作されております。またパワー、トルク共に向上することも測定、確認済みです。※ワンオフ製のため、カスタムセミオーダー可能。・バルブ：リモコン式電動可変バルブ付き・マフラーエンドはバンパーに内蔵されている純正を流用ください。ご入金確認後に製作を開始し、発送まで通常2〜4週間ほどお時間を頂戴いたします。納期遅延を理由としたキャンセルは一切お受けできませんので、あらかじめご理解のうえご購入ください。※海外工場で一本ずつ製作されるため、既製品にはないクオリティと仕上がりが特徴です。海外連携工場にて製作後、現地弊社にて検品を行い、空輸→通関を経て、お客様のお手元へ届きます。30プリウス　リアピースストレートマフラー。高回転時の抜けるような高音と、DSG特有の変速時や高回転時アクセルオフ時の鋭いサウンドを両立。はる様　ダイハツ　ハイゼット　ヘッドライト　左右。ミラココア 社外 リアピース マフラー L675S。単なる音量ではなく、“気持ちよく走るための音”を追求しました。APEXi アペックス ECV エキゾーストコントロールバルブ　155-A014。希少　 Z3 1.9 CH19 M44 純正 マフラー。本商品は EXBEAT JAPANオリジナル仕様 として、マフラーの太鼓部分に「EXBEAT JAPAN」プレートが溶接されます。90スープラ sz-r HKS スーパーターボマフラー。フェラーリ　テスタロッサ・512TR・512M用 TWSマフラー。■商品概要・対応車種 : フォルクスワーゲン アルテオン&アルテオンシューティングブレーク用・材質：ステンレス・構成：写真に写っているもの一式・仕様：中間レゾネーター無し【有り仕様可能】・テールエンドは下向きorストレートのいずれかをお選び下さい。サニトラ ロング R-GB122 サイド出しマフラー 50パイ ステンレス。トヨタ クラウン RS アドバンス ARS220 ノーマルマフラー 左右セット。■特徴・EA888特有の高音で乾いたまさに”美響”を実現・ストレート構造により抜け抜群（レスポンス、パワー共に向上）・バルブ開閉により音量コントロール可能■付属品・バンドクランプ一式・バルブコントローラー / 配線類■注意事項・車検適合については保証できません・取り付けは専門ショップ推奨です・海外製造による多少のムラ等可能性有【納期について】本商品は海外にて完全受注生産となるため、即納品ではございません。Spoon 製　N1 マフラー　DB8 EKフェリオ他。トヨタ クラウンハイブリッド GWS204 テールランプ 左右セット (10)。※また、海外輸送・通関等の影響により、納期が前後する可能性がございます。トヨタ 50プリウス ワンオフマフラー カミナリマフラー ステンレス製 センター。柿本改センターパイプL375S L175S L275S L575S DCP310。そのため、あらかじめ納期に余裕を持ってご検討ください。30プリウス　中間ストレートマフラー。柿本 改 マフラー マークX Class KR 〔T713122〕。そのためお届けまでお時間を頂戴いたしますが、その分しっかりとした製品をご提供いたします。FLEX 煌 BLACK 415コブラ　テールランプ 200系ハイエース。KO20様用GUN125 ハイラックス　前期　純正LEDヘッドライト　左右セット。